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在刚刚过去的11月，国内油价历经“三连跌”，车主们可谓是兴奋非常!
目前，我国大多省市的成品油价格已经进入了“6元时代”，重新回到年初的水平。
要知道，今年以来国内油价一直处于上涨趋势。截止10月底，国内汽油价格累计上涨1430元/吨，柴油价格累计上调1385元/吨。
然而，你知道吗?目前，伊朗的汽油价格仅在0.087美元/升(约合人民币0.56元/升)。
相比国内油价来说，简直是天壤之别，更是让广大车主们难以置信。
伊朗油价为何如此便宜?
目前，国际汽油价格平均在1.18美元/升(约合人民币8.08元/升)，而伊朗油价还不到世界平均水平的8%。
而伊朗油价之所以如此便宜，实则与其里亚尔货币贬值有关。
受美国制 裁影响，伊朗货币里亚尔今年以来贬值超40%。截止10月，汇信行情端显示里亚尔已经贬值到1美元兑180000里亚尔。
同时，货币贬值直接导致该国通货膨胀飙升。因而，伊朗油价也随之下跌，远低于世界平均水平。
那么，说到这有人要问了，我国一直也在进口伊朗石油，为何油价还那么贵呢?
国内油价贵吗?
事实上，在全球160个国家和地区当中，中国油价并不算很贵，但也处于中游水平。
今年以来，国内油价的疯涨确实让广大车主们感到不舒服。但就目前油价而言，除了说“勉强接受”之外，还能怎么样呢?
一方面，国内油价的涨跌是随着国际油价的走势变化而调整(国际油价涨，国内油价跟着涨)。
另一方面，国内油价的偏高也不止是油价的问题，而是国内汽油中的税收占的多。(比如增值税、燃油税、城建税等等)。
说到这里，大家想必也都清楚了为何国内油价涨多跌少导致“贵”的原因了。
另外，还要告诉大家一个“坏消息”，就是...新一轮国内成品油调价可能又要涨了...
下周五，油价恐无缘“四连跌”!
受国际油价止跌反弹影响，国内原油变化率大幅负值缩窄。
截止国内第三个工作日，综合原油品种变化率为-2.28%，预计下周五(12月14日)油价下调约85元/吨。
而在此前两个工作日，预期降幅分别为220元/吨和125元/吨。
若按这种趋势走下去，那国内油价恐怕是无缘“四连跌”，倒是又要涨的节奏了。
当然，油价能否延续“四连跌”还要看后续国际油价的走势。具体如何，还请拭目以待!
联系我时，请说是在金华便民网看到的，谢谢！
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